За считанные месяцы путепроводы в Оренбурге стали удовлетворительными

Как это властям удалось без финансовых вложений - не понятно.

Фото: Twitter.com

Нынешней весной на основании ответа на запрос, полученного из администрации Оренбурга, писал про то, что все мосты и путепроводы областного центра нуждаются в ремонте, но денег на устранение их аварийности в бюджете нет.

Когда в октябре прошлого года в разных регионах страны произошли сразу несколько трагедий на мостовых сооружениях - не выдержал груза фуры и рухнул мост в Приморском крае, в Приамурье путепровод под тяжестью самосвала обрушился на железную дорогу, по всей стране пошли проверки. Тогда же на оренбургских путепроводах появились знаки, ограничивающие скорость движения транспортных средств на них до 40 километров в час, так нагрузка на мостовые сооружения меньше.

В марте замглавы Оренбурга по градостроительству, земельным вопросам и дорожному хозяйству Анатолий Киланов сообщал, что для определения необходимых денежных средств на проведение ремонтных работ на мостах и путепроводах необходимы детально-инструментальное обследование и проектно-изыскательские работы, что ведется поиск необходимых финансов для проведения обследования их состояния.

Между тем, уже в июле новый замглавы по градостроительству, земельным вопросам и дорожному хозяйству Михаил Серегин на наш очередной запрос сообщил иную информацию. По-прежнему в Оренбурге имеется три моста и 11 путепроводов времен постройки с 1962 по 1982 годы. В прошлом году был отремонтирован съезд с илекской развязки на улицу Донгузскую, а в августе нынешнего года планируют завершить работы по ремонту въезда на путепроводную развязку по улице Донгузской в створе Илекского шоссе.

Между тем, он добавил, что для проведения ремонта на мостовых сооружениях рассматриваются все возможные источники финансирования. При формировании плана работ на 2020 год будет рассмотрена возможность их включения в график ремонта.