Евгений Арапов: Оренбург остается участником федеральных программ!

Накануне в мэрии обсуждали вопросы строительства жилья, ввод в эксплуатацию новых участков дорог, которые разгрузят транспортные потоки на магистральных улицах.

Сколько построили социального жилья

По словам Главы Оренбурга Евгения Арапова, этот год для города неплохой. Дорожная отрасль в областном центре полностью сохранена. Под многие муниципальные проекты выделяется областное и федеральное финансирование. Среди них «Строительство и дорожное хозяйство», «Двор», «Переселение граждан из ветхого и аварийного жилья», «Реализация жилищной политики», «Повышение безопасности дорожного движения», «Формирование комфортной городской среды», которые затрагивают огромный спектр вопросов по благоустройству муниципалитета. Это и дома для переселенцев из аварийного жилфонда, и новые улицы, и даже использование энергосберегающих ламп. Да-да! Только в этом году местная электросеть приросла более чем на 4500 километров сип-кабеля и 128 плафонами освещения.
- В этом году по программе переселения граждан из аварийного жилого фонда было сдано пять объектов капитального строительства, - сообщила начальник управления строительства и дорожного хозяйства Анна Панфилова. - Это 17-этажныйдом на улице Салмышской, 68/2, на 221 квартиру и почти такой же дом на проспекте Братьев Коростелевых, 19 (вместимость - 203 квартиры). Еще десять этажей возвели на проспекте Победы, 174/2 (160 квартир), столько же - на ул. Нагорной, 1/1 (60 квартир).
Совсем скоро будут справлять новоселье и в новом доме на ул. Летной в Авиагородке. Собственниками 63 квартир станут оренбуржцы по программе обеспечения жильем сирот. Таким образом, за два года построено 842 квартиры, или 38 830 квадратных метров жилья с чистовой отделкой помещений, сантехникой, приборами учета, пандусами, лифтами и прочим, не говоря уже о детских площадках под окнами.
На что потратили 953 миллиона рублей
Общее количество дорог в Оренбурге - более 1029, их общая протяженность составляет более 853 километров. Примерно 30 процентов из них нуждаются в ремонте, и город самостоятельно осилить такие траты просто не в состоянии.
- В этом году на дороги из федерального бюджета было получено 953 миллиона рублей, - продолжила Анна Сергеевна. - На ремонт асфальтового покрытия направлено 572, 6 млн., на строительство - 362 млн. руб. Текущее же содержание дорожной инфраструктуры обошлось в 22 млн. рублей с лишним. Такая масштабность связана с участием в реализации приоритетного национального проекта «Безопасные и качественные дороги». К настоящему моменту разработана программа развития транспортной инфраструктуры на сумму 572,6 млн. рублей. 317, 6 млн. дали федеральные власти. Еще 227,2 млн. руб. составили субсидии из областной казны и 27,7 млн. рублей - средства, предоставленные по наказам избирателей депутатами Оренбургского городского Совета.

Оценили дороги в Нижнесакмарском
Еще одной темой для обсуждения стали новые дороги и транспортные развязки. Как пояснила Анна Панфилова, в этом году на территории города планировали построить как минимум три автомобильные дороги. И Евгений Арапов поинтересовался, как с этим обстоят дела.
- Уже построена улица Транспортная, вот-вот закончат улицу Дорофеева, - заверила Анна Панфилова. - На очереди проезд Северный. Ввиду масштабности проекта ввод участка от улицы Автомобилистов до ултцы Театральной запланирован на 1 сентября 2018 года.
- А что с дорогами в Нижнесакмарском? – поинтересовался градоначальник.
- Проект готов, он оценивается примерно в 42 000 000 рублей, - сказал заместитель главы Оренбурга по градостроительству, земельным вопросам и дорожному хозяйству Геннадий Борисов. - Совместно с управлением строительства и дорожного хозяйства были учтены все проблемы поселка. И в настоящее время они уже включены в программу «Безопасные и качественные дороги», которой предстоит защита в Москве.
Также на стадии проектирования улицы Рощина и Рокоссовского. Протяженность последней оценивается в 2528 метров. Полос для движения автотранспорта предусмотрено шесть, по три в каждую сторону.
- Новые магистрали и транспортные развязки - несомненное благо для города, - резюмировал Евгений Сергеевич. - В будущем они позволят разгрузить поток автотранспорта на проспекте Победы и улице Терешковой. Но чтобы город оставался в федеральных программах, работать нужно максимально качественно, бюджету важен каждый рубль!

Источник: orenday.ru