Из рассказа заместителя оренбургского мэра по градостроительным, земельным, дорожным и хозяйственным вопросам Виталия Чижкова горожане могут познакомиться со схемой формирования движения по дорогам областного центра и перспективами улиц со сложными проблемами.
По пояснениям чиновника, целью единой схемы дорожного движения поставлено обеспечение безопасности, пропускной способности городских дорог, обоснование скоростных маршрутов и движения потоков по магистралям областной столицы.
Чижов отметил, что сейчас схему дорабатывают, так как в техническое задание внесен ряд поправок. Вскоре будет объявлен конкурс.
Оренбуржцы успели заметить изменение схемы движения на отдельных улицах в городе. Уже были сообщения об устройстве дополнительной полосы для реверсивного передвижения автотранспорта по улице Терешковой на отрезке между улицами Шевченко — Рыбаковская: для этого убирается разделительная полоса. В утренние часы автомобили смогут проезжать в направлении центра, а в вечерние — в сторону Степного поселка. Наряду с этим намечено выделение крайних полос для такси с общественным транспортом. При успешном результате планируется организация реверсивного движения по следующему отрезку улицы Терешковой — между улицей Шевченко и выездом за городскую черту.
Запуск реверсивного движения может состояться при наличии согласованной комплексной схемы. Научная работа должна завершиться к окончанию 2023 г., с наступлением нового года планируется ее утверждение, а в следующем октябре продукт будет готов.
В осенние и зимние месяцы по улице Терешковой организуют временную схему передвижения. Вскоре дорогу «украсят» разметкой оранжевого цвета. Пока идет согласование с ГИБДД. По планам дорожные работы по ул. Терешковой должны завершиться первого июня наступающего года.
По рассказу заведующего кафедрой автотранспорта ОГУ, профессора Николая Якунина, о ширине полос пока конкретно сказать не удастся, но нормативы определяют их не менее 3.75 м, 3.5 м и 3.25 м. Чтобы не допускать суживания проезжей части в зимний период, требуется её тщательная уборка.
Заместитель мэра коснулся и вопроса о том, как будет организовано движение по улице Чичерина. Магистраль обустроили дорожными знаками с разметкой. Они станут частью комплексной схемы и не изменятся.
Чижков пояснил, что движение в обоих направлениях пока не запущено из-за необходимости соблюдения всех сроков по заявлению такого новшества. Улица Чичерина получит два направления движения до улицы Пушкинской. Эксперимент должен показать, как это станет действовать в жизни, будет ли людям удобно использовать улицу Чичерина и т.п. Такие вопросы мэрия прорабатывает с дорожной инспекцией. Состоялся совместный выезд представителей ГИБДД и мэрии к улицам Терешковой и Чичерина.
Экспериментальное двустороннее движение между улицей Пушкинской и кольцом возле торгового комплекса «Любимый» будет задействовано весь осенне-зимний сезон. Если результат окажется успешным, оно будет продлено до ул. Маврицкого.
По пояснениям чиновника, целью единой схемы дорожного движения поставлено обеспечение безопасности, пропускной способности городских дорог, обоснование скоростных маршрутов и движения потоков по магистралям областной столицы.
Чижов отметил, что сейчас схему дорабатывают, так как в техническое задание внесен ряд поправок. Вскоре будет объявлен конкурс.
Оренбуржцы успели заметить изменение схемы движения на отдельных улицах в городе. Уже были сообщения об устройстве дополнительной полосы для реверсивного передвижения автотранспорта по улице Терешковой на отрезке между улицами Шевченко — Рыбаковская: для этого убирается разделительная полоса. В утренние часы автомобили смогут проезжать в направлении центра, а в вечерние — в сторону Степного поселка. Наряду с этим намечено выделение крайних полос для такси с общественным транспортом. При успешном результате планируется организация реверсивного движения по следующему отрезку улицы Терешковой — между улицей Шевченко и выездом за городскую черту.
Запуск реверсивного движения может состояться при наличии согласованной комплексной схемы. Научная работа должна завершиться к окончанию 2023 г., с наступлением нового года планируется ее утверждение, а в следующем октябре продукт будет готов.
В осенние и зимние месяцы по улице Терешковой организуют временную схему передвижения. Вскоре дорогу «украсят» разметкой оранжевого цвета. Пока идет согласование с ГИБДД. По планам дорожные работы по ул. Терешковой должны завершиться первого июня наступающего года.
По рассказу заведующего кафедрой автотранспорта ОГУ, профессора Николая Якунина, о ширине полос пока конкретно сказать не удастся, но нормативы определяют их не менее 3.75 м, 3.5 м и 3.25 м. Чтобы не допускать суживания проезжей части в зимний период, требуется её тщательная уборка.
Заместитель мэра коснулся и вопроса о том, как будет организовано движение по улице Чичерина. Магистраль обустроили дорожными знаками с разметкой. Они станут частью комплексной схемы и не изменятся.
Чижков пояснил, что движение в обоих направлениях пока не запущено из-за необходимости соблюдения всех сроков по заявлению такого новшества. Улица Чичерина получит два направления движения до улицы Пушкинской. Эксперимент должен показать, как это станет действовать в жизни, будет ли людям удобно использовать улицу Чичерина и т.п. Такие вопросы мэрия прорабатывает с дорожной инспекцией. Состоялся совместный выезд представителей ГИБДД и мэрии к улицам Терешковой и Чичерина.
Экспериментальное двустороннее движение между улицей Пушкинской и кольцом возле торгового комплекса «Любимый» будет задействовано весь осенне-зимний сезон. Если результат окажется успешным, оно будет продлено до ул. Маврицкого.